机动车辆是一个综合噪声源，有些噪声源和发动机的转速有关，有些和车辆行驶的速度有关。按照噪声产生的过程，可将机动车噪声源大致分为两类:一是与内燃机运转有关的噪声，另一类是与机动车行驶有关的噪声。与内燃机运转有关的噪声主要包括内燃机运转时所带动的各种附件（如压气机、发动机等）发出的噪声。与机动车行驶有关的噪声主要包括:传动机构（变速器、传动轴、差速器等）的机械噪声、轮胎发出的噪声、车身（架）振动及和空气作用所产生的噪声。就机动车辆噪声来说，发动机是主要的噪声源，传动系统是次要声源。
1、车辆构成种类。大功率机动车、柴油发动机的噪声及车身振动噪声最大。
2、行车速度。车辆行驶速度越快，噪声越大，当车速超过80km/h时，轮胎噪声就成为交通噪声的主要组成部分。
3、路面结构。路表面的空袭率和车辆轮胎花纹的小同，其相互作用产生小同的噪声。
4、路堤高度。在填方路段，周围越空旷，车辆噪声传播的距离越远。
5、道路交通流量。道路上来回行走的人流、车流所引起的车辆的突然减速、提速，其相互作用产生的噪声。
6、车辆鸣笛。车辆过多使用喇叭，如使用高音喇叭，可使噪声声级升高7-10dB。交通噪声还与公路的线形、坡度等有关。